Si eres aficionado a la bicicleta, y a no ser que seas el afortunado poseedor de un vehículo con portabicicletas integrado como el Opel Corsa + Flexfix, seguro que un problema que se te presenta habitualmente es cómo transportar la bici en el coche, y más si eres mountain-biker y no tienes el campo cerca de casa. Existen diversos sistemas: dentro del coche en el maletero o con portabicis interior, en el techo, en el portón trasero, en un enganche de bola o en un remolque.
Para seleccionar un portabicicletas, básicamente hay seis sistemas para transportar la bici en el coche:
- dentro del coche, en el maletero.
- dentro del coche, con portabicis interior.
- sobre el techo.
- sobre el portón trasero.
- en un enganche de bola.
- en un remolque.
Veamos las ventajas e inconvenientes de cada sistema:
- Dentro del coche, en el maletero
- Lo bueno: barato, seguro frente a robos si no se ve la bici.
- Lo malo: tenemos que desmontar las ruedas, ensuciaremos el coche.
- Atención: sujetar la bici para evitar daños en caso de accidente.
- Dentro del coche, con portabicis interior
- Lo bueno: económico, seguro frente a robos si no se ve la bici, seguro en caso de accidente.
- Lo malo: tenemos que desmontar las ruedas, ensuciaremos el coche.
- Sobre el techo
- Lo bueno: económico y seguro, se puede dejar puesto.
- Lo malo: hay que tener barras de techo, incómodo, influye mucho en la aerodinámica, la estabilidad y el consumo de combustible.
- Atención: conviene que el portabicis sea de una marca conocida y con cerradura. Sujetar la bici bien y retirar todo lo que se pueda caer. Cuidado con los parking.
- Sobre el portón trasero
- Lo bueno: cómodo, bastante económico, estable, influye poco en la aerodinámica.
- Lo malo: hay que ponerlo y quitarlo, nos lo pueden robar, problemas de homologación y multas, las bicis suelen rozar unas con otras, el maletero no se puede abrir, puede dañar la chapa del coche.
- Atención: no hay que tapar las luces del vehículo ni la matrícula, si lo hacemos debemos instalar una placa con luces y matrícula o nos multarán. Sujetar la bici bien y retirar todo lo que se pueda caer.
- En un enganche de bola
- Lo bueno: cómodo, estable, influye poco en la aerodinámica, no daña la chapa del coche, deja libre el maletero y permite abrirlo sin problemas.
- Lo malo: caro, hay que quitarlo para evitar robos o golpes, hay que tener una bola de remolque.
- Atención: el portabicis tiene que llevar placa con luces y matrícula. Sujetar la bici bien y retirar todo lo que se pueda caer.
- En un remolque
- Lo bueno: es una opción cómoda y muy profesional.
- Lo malo: influye mucho en la conducción y la maniobrabilidad del coche, necesitamos un lugar para guardar el remolque, hay que tener una bola de remolque.
- Atención: aunque no es obligatorio conviene llevar rueda de repuesto para el remolque. Sujetar la bici bien y retirar todo lo que se pueda caer.
